据知情人士透露，阿达尼机场控股有限公司是阿达尼集团的一部分，需要向印度机场管理局(AAI)支付约280亿卢比，用于收购2021年私有化计划中获得的三个机场。
这笔款项与疫情期间由AAI管理的斋浦尔、蒂鲁凡得琅和古瓦哈提机场出现的收入短缺有关。当运营商的实际收益达不到五年时间框架内设定的保证回报时，他们就会遇到收入不足。为了解决这个问题，他们可以在接下来的五年周期内调整关税，以确保实现承诺的回报。此外，阿达尼集团对AAI的财务承诺包括偿还当局在2019年至2021年期间进行的投资，这些投资与将运营移交给阿达尼之前的机场发展有关。
2021年11月，阿达尼集团此前向AAI支付了244亿卢比，用于收购六个机场，包括艾哈迈达巴德、斋浦尔、古瓦哈提、蒂鲁凡得琅、勒克瑙和芒格洛尔。记者试图联系阿达尼集团和AAI的代表置评，但均未得到回应。
在印度，机场运营商的收入受到机场经济监管局(AERA)批准的固定关税税率的管制，在5年的控制期内产生固定回报。机场被允许收取一系列费用，如降落费和停车费，以及用户开发费。
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