马里亚纳群岛自行车联合会主席文斯·塞曼表示，拓宽自行车道是个好消息。
塞班岛的骑行者们终于松了一口气，因为自行车道的引入——至少在从阿斯珀尔迪多(As Perdido)到奥莱(Oleai)的阿特金斯克罗尔(Atkins Kroll)十字路口的海滩路修复项目的第二阶段是这样。
马里亚纳群岛自行车联合会(NMICF)主席文斯·塞曼说，更宽的自行车道对该岛日益壮大的自行车社区来说是一个好消息，即使它只是33号公路上的几英里。
他说，联合会并没有对自行车道提供具体的意见，但对社区在正在进行的道路改善项目中照顾骑自行车的人表示感谢。
他说:“随着骑自行车的人数不断增加，公众在与骑自行车的人共用道路时需要保持警惕和礼貌。”
“骑自行车的人还需要注意遵守道路规则，避免不必要地占用车道，尤其是在集体骑行时。
塞班岛自行车协会协调员杰伊·迪科说，对于像他这样的自行车爱好者来说，沿着海滩路的新自行车道不能再快了。
“自行车道在道路上非常重要，因为过去几年自行车社区不断壮大。这是为了骑车人的安全，避免事故。”
里克·卡斯特罗(Rick Castro)和弗洛伦斯·安东尼奥(Florence Antonio)这两名骑自行车的人过去曾发生过自行车与汽车相撞的事故，他们说，新的自行车道将提高骑自行车者在这段危险路段的安全性。
卡斯特罗说，除了更宽的自行车道，驾车者也应该认识到，法律基本上规定骑车者与道路上的车辆之间有三英尺的距离。
卡斯特罗说:“他们应该通过教育新司机来提高人们的意识，在驾照申请者的笔试中包括一些与骑自行车者安全有关的问题。”
吸引游客
与此同时，佛罗伦萨补充说，自行车道有望吸引更多的游客。
“自行车道是个好主意，因为这是吸引游客的一种方式!游客可以在我们的小岛上自由安全地骑自行车，”他说。
公共工程部(DPW)高级公路工程师亨利·鲍蒂斯塔(Henry Bautista)提供了该机构关于自行车道计划的最新情况，这是耗资2700万美元的海滩路翻新工程的一部分。
他说，自行车道将位于33号公路两侧(南北方向)，从查兰票的As Perdido到前面提到的查兰Monsignor Guerrero路的Atkins Kroll十字路口。
每条单程自行车道将有三英尺宽，并将在路肩有反光圈定和标志。
公共工程部高级公路工程师亨利·鲍蒂斯塔(Henry Bautista)提供了该机构计划的最新进展。
Bautista表示，完工日期原定于6月30日。然而，由于天气和沿途的其他障碍，预计将延长到9月底。
“在我们的道路设计中融入一条完整的街道非常重要，”他说。
“但DPW面临的最大挑战是道路通行权的可用宽度，因为我们未来的大多数项目都应该包括骑自行车的道路肩。”如果现有的通行权被限制为包含自行车道，(这就会成为一个问题)。”
DPW秘书Ray Yumul说，虽然自行车道已经在海滩路重铺工程的第二阶段得到保证，但在第一阶段(南)的纳入将取决于可用的资金。
“由于这条路的宽度，我们将有足够的空间在第一阶段的两边包括自行车道，但这完全是资金的问题。希望我们能够获得资金，将自行车道和人行道纳入其中。”
环保部部长说，自行车道和人行道都是他们20年总体规划的一部分。
“我们正在寻找减少交通的方法，并鼓励一种更有力的通勤方式，比如[联邦交通管理局]，如果你在村庄地区，走路，骑自行车。
“现在有一个很大的推动步行和骑自行车。在资金有限的情况下，尝试整合这些安全系统、可步行性和自行车道是一项挑战。优先考虑的一直是道路，但我们需要开始考虑行人和骑自行车者的安全，”他说。
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