美国国家航空航天局(NASA)正在解决将宇航员苏尼塔·威廉姆斯和布奇·威尔默送往国际空间站(ISS)的波音“星际飞船”(Starliner)所面临的挑战。原本计划是进行一次简短的测试任务，但由于技术问题，导致他们的停留时间被延长，美国宇航局正在考虑多种返回方案，包括与SpaceX的合作。
Starliner机组飞行测试(CFT)是波音公司首次尝试将宇航员搭载到新的Starliner太空舱中。然而，在与国际空间站对接后，飞船遭遇了严重的技术问题，包括推进器故障和氦气泄漏，无法按时返回。
NASA的新计划
美国宇航局在周三宣布，正在评估所有可能的选择，以确保威廉姆斯和威尔默的安全返回。在周四的媒体互动中，美国宇航局商业船员计划经理史蒂夫·施蒂奇表示，尽管主要计划是让宇航员重返星际飞船，但他们也在准备其他应对策略。
一个重要的替代方案是利用SpaceX的Crew 9任务，计划于2024年9月25日发射。该任务最初定于8月中旬进行，但已推迟，现在将携带四名机组人员前往国际空间站。美国宇航局计划在2025年初通过龙飞船将威廉姆斯和威尔默送回地球。Stich解释说，NASA已与SpaceX协调，以确保为这一计划做好准备。
2025年回归
该战略包括将Crew 9 Dragon飞船配置为仅携带两名乘客前往国际空间站，以便为威廉姆斯和威尔默在2025年2月与Crew 9团队一起返回留出空间。这种延长的停留将使宇航员融入正在进行的国际空间站任务，直到他们返回。尽管进行了这些准备，Stich指出，该计划尚未最终确定。
计划一个
主要关注点依然是解决“星际飞船”的技术问题，以确保宇航员能够安全返回原来的航天器。一个主要挑战是需要重新配置Starliner上的软件。美国国家航空航天局正在考虑一种无人驾驶的Starliner太空舱脱离对接，这将涉及为这种模式配置软件参数。
这种方法包括在星际飞船进行必要的调整和维修时，将宇航员转移到龙飞船上。Starliner任务最初是波音新航天器的一个里程碑，但由于意想不到的技术困难，它已经演变为一个漫长而复杂的过程。
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希望本篇文章《苏妮塔·威廉姆斯或将滞留太空至2025年？探讨美国宇航局与波音星际飞船宇航员的新计划》能对你有所帮助！
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